Восстановление полуоси с целью совершенствования ремонта тракторов МТЗ-80М
| Цена, руб. | 800 |
| Номер работы | 47412 |
| Предмет | Транспорт и связь |
| Тип работы | Курсовая |
| Объем, стр. | 45 |
| Оглавление | Содержание 1. Введение 3 2. Исходные данные 4 2.1. Описание и характеристика автотранспортного средства, назначение и условия работы узла, агрегата и восстанавливаемой детали 4 2.2. Климатические условия 6 2.3. Основные технические требования, предъявляемые к восстанавливаемой детали по ГОСТ и по другим нормативно-техническим документам 6 2.4. Нормативы трудоемкости технического обслуживания и ремонта подвижного состава, и их периодичность 9 3. Расчетная часть 16 3.1. Расчет годовой трудоемкости технического обслуживания и ремонта с учетом нагрузки на подвижной состав и климатической зоны эксплуатации 16 3.1.2. Корректирование нормативов трудоемкости единицы ТО и ТР на 1000 км пробега 18 3.1.3. Расчет коэффициентов технической готовности, использования парка автомобилей и годового пробега автомобилей 19 3.2. Составление сводной таблицы по техническому обслуживанию и ремонту 21 3.2.1. Определение кол-тва технических обслуживаний АТС по АТП в год 21 3.2.2. Определение количества целевых диагностических воздействий в год 22 3.2.3. Определение суточной программы ТО по АТП 22 3.2.4. Определение годового объема работ (трудоемкости) технических воздействий 22 3.3. Перечень технологического оборудования и оснастки в АТП для проведения ТО и ремонта подвижного состава 24 4. Технологическая часть 28 4.1. Разработка дефектной карты детали, перечень всех возможных дефектов, технические требования на дефектацию детали 28 4.2. Выбор способа восстановления, обоснование технологического процесса 29 4.3. Разработка маршрута восстановления детали 31 4.4. Выбор технологических и установочных баз с приведением схем 31 4.5. Подбор оборудования, приспособлений и инструмента для технологического процесса, описание технических характеристик 32 4.6. Разработка плана технологических операций 34 4.7. Расчет технологических операций: режимы термовоздействий на деталь, электромеханические параметры процесса восстановления, определение припусков, режимов механической обработки и техно-ких норм времени 34 4.8. Порядок разборки, сборки и испытания узла, агрегата при ремонте, его обслуживание в процессе эксплуатации 38 4.9. Требования ТБ и охраны окружающей среды в АТП и АРП при ремонте, восстановлении детали и при техническом обслуживании автотранспорта 40 5. Заключение 42 6. Список использованной литературы 43 Исходные данные 2.1. Описание и характеристика автотранспортного средства, назначение и условия работы узла, агрегата и восстанавливаемой детали  количество автомобилей ЗИЛ-431410– 136 штук  средний суточные пробег – 320 км  число рабочих дней в году – 305 дней  категория условий эксплуатации – 3  часы работы зон ТО и ТР – 7 часов  Габариты автомобиля: 6195х2319х2365 Описание автомобиля ЗИЛ-431410 для расчета ТО и ТР: История ЗИЛ-431410 тесно связана с московским автомобильным заводом имени Лихачева. Данное предприятие было сформировано на основе ремонтных мастерских в 1916-ом году. Несколько раз завод претерпевал серьезные изменения, нацеленные на совершенствование производства. В результате одной из глобальных реконструкций появилось семейство грузовых автомобилей ЗИЛ-431410. Выпуск модели продолжался с 1957-го по 1963-ий года. Размеры ЗИЛ-431410 (рис. 2.1): Рис. 2.1 – Размеры ЗИЛ-431410 Весовые характеристики автомобиля:  полная масса – 10400 кг;  допустимая нагрузка на заднюю ось – 2170 кг;  допустимая нагрузка на переднюю ось – 2005 кг;  масса снаряженного автомобиля – 4175 кг;  грузоподъемность – 6000 кг. Скоростные параметры:  максимальная скорость – 90 км/час;  максимальная скорость в составе автопоезда – 80 км/час;  выбег с 50 км/час – 750 м;  время разгона до 60 км/час – 37 сек;  тормозной путь при скорости в 50 км/час – 25 м;  тормозной путь при скорости в 50 км/час в составе автопоезда – 26,5 м;  предельный преодолеваемый подъем – 31%;  предельный преодолеваемый подъем в составе автопоезда – 16%. Список использованной литературы 1. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий. М.: Колос 1981 г, 295 с. 2. Большов П.К. Охрана труда. Издание 2-е М.: Колос, 1972г., 321 с. 3. Грибков В.М., Карпенко П.А. Справочник по оборудованию для ТР и ТО автомобилей. М.: Россельхозиздат, 1984г., 223 с. 4. Гузенков В.М. Детали машин. Учебник для вузов-4-е издание исправленное. М.: Высшая школа, 1986г., 359 с. 5. Грувич С.А., Цыркин В.А. и другие Справочник. - 2-е издание переработанное и дополненное. Ленинград: Агропромиздат 1974г., 281 с. 6. Дашников М.П. ТО и ремонт машин в совхозах и колхозах. М.: Колос, 1974г., 414с. 7. Зотов Б.И., Курдюмов В.И. Проектирование и расчет средств обеспечения безопасности. М.: Колос. 1997г., 136 с. 8. Иофинов С.А. и другие Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка. М.: Агропромиздат 1985г., 272 с. 9. Конарев Ф.М. Охрана труда. М,: Агропромиздат 1988г., 351 с. 10. Левинский И.С. Организация ремонта и проектирования сельскохозяйственных предприятий. М.: Колос 1977г., 380 с. 11. Николаев Н.С., Дмитриев И.Н. Гражданская оборона на объектах сельхозяственного значения. М.: Колос 1990г., 351 с. 12. Похабов В.И. Организация ТО и Р автомобилей М.: Урожай 1988г., 189 с. 13. Решетников Д.Н. Детали машин. М.: Высшая школа 1974г., 325 с. 14. Смелов А.П. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. М.: Колос, 1984г., 192с. 15. Суслов В.П. и др. Машинные дворы и ремонтные мастерские для с.х. техники. 2-е издание дополненное. Минск: Урожай, 1986г., 252 с. 16. Федосьев В.И. Сопротивление материалов М.: Наука 1986г., 350 с. 17. Комплексная система ТО и ремонта в сельском хозяйстве. М.:ГОСНИТИ 1985г,58с. 18. Методические указания Надежность и ремонт машин. Варнаков В.В., Зотов Б.И.. Ульяновск 1989г., 50 с. 19. Методические указания к экологическому обоснованию дипломных проектов по организации ремонта машин. Ульяновск 1985г., 29 с. 20. Комбайн зерноуборочный Дон-1500, нормативы трудоёмкости на капитальный ремонт. М.: ГОСНИТИ 1987г., 168 с. 21. Чернин Н.М. Расчеты деталей машин. М.: Колос 1978г., 328 с. 22. Шарловский Ю.Б., Иосилевич Г.Б. Затяжка и стопорение резьбовых деталей. М.: Высшая школа 1978г., 382 с. 23. Орлов П.И. Основы конструирования. М.: Высшая школа 1977г., 628 с. 24. Рекомендация по использованию производственных мощностей ремонтных предприятий. М.: Агропромиздат 1979г., 35 с 25. Якушев А.И. Взаимозаменяемость Стандартизация и технические измерения. М.: Высшая школа 1974г., 328 с. |
| Цена, руб. | 800 |
Заказать работу «Восстановление полуоси с целью совершенствования ремонта тракторов МТЗ-80М»
Отзывы
-
25.04
Спасибо за помощь! Только статистику пришлось немного переделать. Вместе с научным руководителем, о
Марина -
17.04
Рецензия на отлично, спасибо!!!
Марина - 15.04 Михаил